Ivo Rigter Sr.
Gründer und Miteigentümer von BAIV und Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.com1943-1945 T16 Universal Carrier Hinterachse
Die Hinterachse war eine vollschwebende 1,57"- (3,99 cm-) dicke Stahlform mit einem geregelten Differential. Sie war am hinteren Teil des Rumpfes an der Montageflansch des Antriebsritzel und an den Seiten des Rumpfes an den Bremsplattenschrauben montiert. Sie verfügte über Schraubenrad-Antriebszahnräder in einem Verhältnis von 5,83:1 und planetarische Differenzialzahnräder.
Ort
Nederweert, die Niederlande
Herkunftsland
Vereinigte Staaten von Amerika
Hersteller
Ford Motor Company
Typ
T16 Universal Carrier
Zustand
In gut restauriertem Zustand
Marge-Waren
Ja, Margenware;
Keine MwSt. anwendbar
€ 2.000,-
inkl. Provision
Details
Zustand
Diese Achse wurde ursprünglich 1954 in Frankreich durch das Atelier de Construction in Lyon überholt. Kürzlich wurde sie von BAIV optisch aufgearbeitet und professionell neu lackiert, wodurch sie ein sehr ansprechendes Erscheinungsbild erhalten hat und gleichzeitig ihren historischen Charakter bewahrt.
Bitte beachten Sie, dass BAIV keine technische Innenprüfung oder mechanische Überholung durchgeführt hat. Der innere Zustand ist daher unbekannt und vor dem Einsatz können zusätzliche Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten erforderlich sein.
Technische Details
- Hersteller
- Ford Motor Company
- Modell
- T16 Universal Carrier
- Herstellungsdatum
- 1943-1945
- Teilenummer
- C 1241
- Produktionszahlen
- Ungefähr 13.0000
Geschichte
Die Hinterachse war eine vollschwebende 1,57"- (3,99 cm-) dicke Stahlform mit einem geregelten Differential. Sie war am hinteren Teil des Rumpfes an der Montageflansch des Antriebsritzel und an den Seiten des Rumpfes an den Bremsplattenschrauben montiert. Sie verfügte über Schraubenrad-Antriebszahnräder in einem Verhältnis von 5,83:1 und planetarische Differenzialzahnräder.
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