Ivo Rigter Sr.
Założyciel i współwłaściciel BAIV i Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.comTylny most T16 Universal Carrier 1943-1945
Tylny wał napędowy był całkowicie pływający, wykonany z odkuwki stalowej o grubości 1,57"- (3,99cm-) oraz wyposażony w kontrolowany mechanizm różnicowy. Był zamontowany z tylnej części kadłuba na flanszy montażowej zębatki napędowej oraz po bokach kadłuba na flanszach płyt hamulcowych. Posiadał spiralne zębate przekładnie napędowe o przełożeniu 5,83:1 oraz przekładnie planetarne.
Lokalizacja
Nederweert, Holandia
Kraj pochodzenia
Stany Zjednoczone Ameryki
Producent
Ford Motor Company
Typ
T16 Universal Carrier
Stan
W dobrym odrestaurowanym stanie
Towary Marżowe
Tak, towary z marżą;
VAT nie obowiązuje
€ 2.000,-
Do zapłaty
Szczegóły
Stan
Ta oś została pierwotnie zregenerowana w 1954 roku we Francji przez Atelier de Construction w Lyonie. Niedawno została odświeżona wizualnie przez BAIV i profesjonalnie ponownie pomalowana, dzięki czemu prezentuje się bardzo estetycznie, zachowując jednocześnie swój historyczny charakter.
Należy pamiętać, że BAIV nie przeprowadziło wewnętrznej kontroli technicznej ani pełnego remontu mechanicznego. W związku z tym stan wewnętrzny osi pozostaje nieznany i przed użyciem mogą być konieczne dodatkowe prace serwisowe lub restauracyjne.
Szczegóły techniczne
- Producent
- Ford Motor Company
- Model
- Wozidło T16 Uniwersalne
- Data produkcji
- 1943-1945
- Numer katalogowy
- C 1241
- Liczby produkcyjne
- Około 13.0000
Historia
Tylny wał napędowy był całkowicie pływający, wykonany z odkuwki stalowej o grubości 1,57"- (3,99cm-) oraz wyposażony w kontrolowany mechanizm różnicowy. Był zamontowany z tylnej części kadłuba na flanszy montażowej zębatki napędowej oraz po bokach kadłuba na flanszach płyt hamulcowych. Posiadał spiralne zębate przekładnie napędowe o przełożeniu 5,83:1 oraz przekładnie planetarne.
Nie wahaj się ze mną skontaktować
